09.03.2010  Profilschnitt: Äste und Bäume werden gestutzt

Äste und Bäume entlang der Saftbahn-Strecke werden derzeit im Profil verschnitten. Mit einem Zweiwege-Unimog und angebauter Sägeeinrichtung wird das Holz vom Gleis aus abgesägt und anschließend von einem Holzschredder zerkleinert. Der Profilschnitt findet zweimal jährlich statt; im März/April und September/Oktober. Desweiteren erfolgt über die Sommermonate eine chemische Vegatationsbekämpfung.

19.02.2010  Schneeberäumung & Bedienfahrten auf der Saftbahn

Der harte Winter hielt auch in den vergangenen Tagen an: Wiederholt mussten Schneeverwehungen aus dem Bahngleis entfernt werden. Mit Hilfe eines Zweiwege-Baggers wurde erneut das Bahngleis bei Heideloh, Großzöberitz und Zörbig vom aufgetürmten Schnee befreit. Nach der Beräumung konnte am Nachmittag des 15.02.2010 ein bereitgestellter Kesselzug mit der Captrain Diesellok V100 (Nr. 141) abgeholt werden. Einen Tag später rollte ein Leerkesselzug nach Zörbig Thura Mark, welcher nach der Befüllung am 19.02.2010 wieder abgeholt wurde.
Da es in den nächsten Tagen milderes Wetter gibt, sind die schneereichen Wintertage bald gezählt.

12.02.2010  Chance auf mehr Güterverkehr wird vertan

Die Chance auf mehr Güterverkehr auf der Saftbahn wird vertan: Da der Streckenabschnitt zwischen Stumsdorf und Zörbig für den Bahnverkehr nicht nutzbar ist, müssen Güterzüge seit Herbst 2009 über andere Schieneninfrastrukturen geleitet werden.

01.02.2010  Umfirmierung: Aus Veolia Cargo wurde Captrain

Die Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH (RBB) hat eine neue Tochtergesellschaft: Nach der Abgabe der Veolia-Cargo Sparte an die SNCF-Geodis-Gruppe gehört die RBB seit dem 11.01.2010 der Captrain Deutschland GmbH an. Noch im alten Farbkleid war am heutigen späten Nachmittag die Diesellok DE 752 auf der Saftbahnstrecke unterwegs. Sie brachte 10 leere Kesselwagen nach Zörbig und zog 10 befüllte Wagen nach Bitterfeld Nord ab.

28.01.2010  Winter senkt Baumbestand im Bahngleis

Allmählich wird es Lichter in den Nebengleisen des Zörbiger Bahnhofs: Um den heimischen Kamin mit Brennholz zu versorgen und die Holzvorräte wieder zu ergänzen, fällen Anwohner hochgewachsene Birken in den Gleisanlagen. Unhandliches und zu dünnes Geäst scheint uninteressant zu sein. Dieses wird von den Unbekannten "Förstern" neben den Gleisen abgelegt.

25.01.2010  Ethanolproduktion läuft wieder

Nach Reparaturarbeiten im Zörbiger VERBIO-Werk, ist die Produktion von Ethanol wieder angelaufen. Seit dem Wochenende findet auch wieder die Befüllung von Kesselwaggons statt. So gelangten kürzlich weitere Leerwaggons nach Zörbig; neuerdings auch polnische Kesselwagen in brauner Lackierung des Waggonvermieters GATX. Trotz sibirischer Kälte kann der hochprozentige Ethanol in die Kesselwagen gefüllt werden: Gefrieren tut dieser erst bei -114,5 Grad Celsius.

15.01.2010  Schneeverwehungen aus dem Gleis beräumt

Nachdem am letzten Wochenende das Sturmtief "Daisy" über Deutschland hinwegzog und dabei auch die Saftbahnstrecke mit ordentlich Schnee bedeckte, wurde das Bahngleis am heutigen Tag beräumt. Unter Einsatz eines Zweiwege-Bagger wurden auch die Schneeberge an den Bahnübergängen entfernt. Am meisten Arbeit gab es in den Streckenabschnitten Sandersdorf-Heideloh-Großzöberitz-Zörbig. Die Bahnstrecke ist nun wieder befahrbar.

12.01.2010  Sturmtief -Daisy- weht Bahnstrecke mit Schnee zu

Nachdem es in den ersten Tagen des neuen Jahres kräftig geschneit hatte, brachte das Sturmtief Daisy am vergangenen Wochenende neben Windboen auch reichlich Neuschnee mit. Infolge kam es zu starken Schneeverwehungen. Besonders betroffen sind auf der "Saftbahn" die Streckenabschnitte zwischen Sandersdorf und Zörbig. Zum Teil türmt sich der Schnee am Bahngleis auf über 1 Meter. An den straßenseits geräumten Bahnübergängen wurde der Schnee auf das Bahngleis geschoben. Da in Zörbig derzeit keine Waggons befrachtet werden, findet auch keine Bedienung auf der Strecke statt. Sollte das frostige Winterwetter anhalten, muss die Strecke für den Schienenverkehr geräumt werden.

04.01.2010  Puderzuckerzug im Winterwunderland

Der noch in 2009 befüllte Ethanolzug verlies am heutigen Mittag das Verbio-Werk in Zörbig. Er wurde von der Diesellok V146 abgeholt. Wetterbedingt dauerte die Wagenübernahme im Zörbiger Anschlussgleis etwas länger, da die Bremsanlagen der Wagen teils zugeschneit und angefroren waren. Einen Verkehrsunfall gab es zwischen Zörbig und Großzöberitz. Ein BMW-Fahrer war auf spiegelglatter Straße zu schnell unterwegs und landete im Straßengraben zum Bahngleis. Die Bahnstrecke wurde nicht gesperrt; der Kesselzug konnte ungehindert die Fahrt fortsetzen. Derzeit stehen in Zörbig 11 befüllte Ethanolwagen im Verbio-Werksgleis. Leerwagen wurden nach Zörbig nicht zugestellt.

03.01.2010  Wintereinbruch im Landskreis Anhalt-Bitterfeld

Reichlich Neuschnee fiel in den letzten drei Tagen im Landskreis Anhalt-Bitterfeld. Wetterbedingt und wegen zugefrohrener Oberleitungen haben auf den Hauptstrecken die Regionalzüge mitunter einige Minuten Verspätung. Der Busverkehr auf der Strecke Bitterfeld-Stumsdorf kämpft mit zugeschneiten und nicht geräumten Land- und Nebenstraßen.
Der noch in 2009 befüllte Ethanolzug steht aktuell noch im Verbio-Werk in Zörbig und wartet auf die Abholung. Vor einen leeren Ethanol- und Biodieselzug setzte sich am heutigen Tag die E-Lok 146 519-4 der Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH. Sie brachte die Waggons in Richtung Schwedt, da das Zörbiger Werk betriebsbedingt derzeit keine Leerwagen benötigt. Die Waggons wurden zuvor von einem Abstellgleis in Bitterfeld Nord zum Bahnhof Bitterfeld mit einer Diesellok V100 befördert.

01.01.2010  Infrastrukturjubiläum: 5-Jahre Güterstrecke Bitterfeld Nord-Zörbig (-Stumsdorf)

Seit nunmehr 5 Jahren betreibt die Stadt Zörbig durch die Zörbiger Infrastrukturgesellschaft mbH (ZIG) den Bahnstreckenabschnitt zwischen dem Bahnkilometer 2,69 und 19,87. Die zuvor zum 31.07.2004 von der DB Netz stillgelegte "Saftbahn", wurde zum 31.12.2004, 24.00 Uhr an die ZIG langfristig verpachtet. Nach der Sanierung der Schieneninfrastruktur konnten bereits in der zweiten Jahreshälfte 2005 die ersten Güterverkehre, ausgehend vom Zörbiger Bioethanolwerk, aufgenommen werden. In den Folgejahren wurde die Infrastruktur weiter bis zum Streckenkilometer 16,3 reaktiviert. In der Diskussion ist derzeit der weitere Abschnitt von Zörbig nach Stumsdorf (km 16,3 und 19,87) mit einem Infrastrukturanschluss im Bahnhof Stumsdorf an die Hauptbahn Halle/S.-Magdeburg. Nach Auffassung der Bundesnetzagentur muss nach allgemeinem Eisenbahngesetz der stillgelegte Abschnitt für den Bahnverkehr vorgehalten werden.

30.12.2009  Mitteldeutsche Regiobahn im erweiterten Streckennetz bis nach Bitterfeld unterwegs

Zum Fahrplanwechsel am 13.12.2009 übernahm die Mitteldeutsche Regiobahn (MRB), eine Marke von Veolia Verkehr, den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) auf 6 Strecken im Raum Leipzig. Bisher fuhrt die MRB zwischen Leipzig und Bad Lausick sowie zwischen Halle und Eilenburg. Auf der MRB-Linie 54 Leipzig-Delitzsch werden seit dem Fahrplanwechsel auch einzelne Nahverkehrsleistungen in den Morgen- und Nachmittagsstunden bis zum Bahnhof Bitterfeld durchgebunden. Zum Einsatz kommen Dieseltriebwagen der Baureihe 642 und 650. Mit der Inbetriebnahme des Leipziger City-Tunnels voraussichtlich 2012 werden alle SPNV-Leistungen, die dann durch den Tunnel führen, neu vergeben.

24.11.2009  Zörbiger Ortsdurchfahrt war Thema auf Bauausschuss-Sitzung

Über den aktuellen Stand zum grundhaften Ausbau der Landstraße 141 in der Ortschaft Zörbig wurden die Mitglieder des Bauausschusses sowie der anwesenden Anwohner am 23.11.2009 informiert. Derzeit existiert eine Entwurfsplanung zum Ausbau der Ortsdurchfahrt vom Landesbetrieb Bau. Wie ein Stadtvertreter weiter mitteilte, könnte die Baumaßnahme frühestens im Jahr 2011 beginnen. Über die beiden im Sanierungsgebiet liegenden Bahnübergänge (Radegaster- und Stumsdorfer Straße) wurde nicht gesprochen.